Parte VI: Série Arquitetura do Café — J Aron & Co.

Museu do Café
2 min readJun 8, 2020

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Hoje no Arquitetura do Café trazermos a primeira integrante internacional das postagens: a exportadora J. Aron & Co. Inc. A importadora de café foi fundada pelo estadunidense Jacob Aron em 1898 na cidade de Nova Orleans, sendo transferida para Nova Iorque doze anos depois. Em 1915 o próprio dono se mudaria para Santos, abrindo a filial brasileira na antiga rua de Santo Antônio n.58, (atual do Comércio).

O comerciante norte-americano permaneceu na cidade até meados da década de 1930. A última menção da firma em 1936, ainda funcionando no mesmo local da foto. O velho Aron continuaria como um importante importador de café nos EUA até a sua morte em 1964. Sua firma foi vendida somente nos anos 1980 para o grande conglomerado Goldman Sachs.

Com relação a construção, em princípio ela poderia passar despercebida na leitura da rua em que está inserida. É um edifício que segue o padrão de lote, sem espaçamentos laterais, o que compõe uma malha urbana fechada e sem grandes vazios, com o desenho das ruas delimitado pelas construções de estilo neoclássico, predominantes na Rua do Comércio. Essa característica dos edifícios construídos na virada do século XIX para o XX deixam a impressão que fazem parte de um “todo” urbano.

De seus detalhes, podemos citar o uso de massa raspada na parte térrea, servindo como elemento diferenciador entre parte inferior e superior, tanto em material de acabamento como em suas cores.

Falando sobre as janelas, a solução dada às bandeiras das esquadrias na parte superior também mostra a delicadeza de trabalho nos detalhes. São temas recorrentes à edifícios em cidades portuárias ou á beira mar motivos em formato de conchas, que aqui aparecem nas portas das varandas laterais. Além disso, são marcantes os trabalhos em vidro e madeira e os desenhos circulares no balcão central. Eles também são utilizados no remate do frontão e todo o conjunto é ornado com elementos em massa de ramos e flores sutilmente distribuídos por toda a fachada.

Um diferencial deste edifício para outros na mesma rua apresentados nesta série é a balaustrada realizada em alvenaria, e não em ferro que, mesmo nestes materiais apresenta através dos elementos vazados em formato oval certa fluidez.

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