Parte XX: Série Linha do Tempo — 1892

Em 1892 foi entregue o primeiro quilômetro do novo cais de pedra, construído pela Companhia Docas de Santos. O porto de Santos deu início ao antigo povoado de mesmo nome e pautou seu desenvolvimento nos séculos seguintes. O intenso crescimento da quantidade de mercadorias que passavam pelo porto de Santos, impulsionado pelo avanço da cafeicultura na década de 1880, não foi acompanhado pela estrutura portuária, resultando em uma crise no embarque e desembarque que prejudicou as casas importadoras, exportadoras, além de agravar a insalubridade que reinava na cidade.

Os comerciantes passaram a pressionar o Estado para fazer as melhorias necessárias e, após algumas tentativas não concluídas de reformas no porto, ficou determinado, em 1888, a Gafrée, Guinle & Cia — que depois seria denominada Companhia Docas de Santos — como vencedora da concorrência para construção, extensão e exploração do Porto de Santos, concessão que durou 90 anos.